차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2022년식 만(MAN) TGS510 원쓰리 21톤 윙바디로, 바다특장에서 만든 상승윙이 올라간 차량입니다. 판매 정보 기준 주행거리 405,934km, 오토 변속기, 경유이며 압류·저당이 없습니다. 상승윙은 무선 리모컨으로 조작하고 1.5M까지 올라간다고 판매 정보에 적혀 있습니다. 가격은 14,600만원(부가세 별도)입니다.
만(MAN) TGS510 21톤 윙바디 2022년식 · 원쓰리 후축, 바다특장 상승윙 1.5M, 무선 리모컨, 오토
MAN TGS 조수석 전측면
조수석 쪽에서 본 앞모습입니다. 금색 캡 그릴에 MAN 로고가 있고, 사진상 도어 아래쪽에 모델 표기 스티커가 붙어 있습니다.
상승윙 개방 전측면
윙을 양쪽으로 올린 상태를 조수석 앞쪽에서 찍은 사진입니다. 적재함 옆판이 낮아 윙을 열면 옆면이 넓게 트입니다.
정면과 상승윙 지붕
정면에서 본 모습으로, 윙을 올렸을 때 지붕 골조와 앞쪽 BADA 표기가 보입니다. 판매 정보상 바다특장 상승윙이며 1.5M 상승이 가능합니다.
원쓰리 윙바디 측면
조수석 쪽 측면 전체 모습입니다. 앞축 1개와 뒤쪽 3개 축으로 된 원쓰리 구성이 사진으로 확인됩니다.
운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 윙바디입니다. 윙 외판과 하단 알루미늄 옆판, 뒤쪽 후축 바퀴가 보입니다.
윙바디 뒷문
뒷문 4짝 구성의 후면입니다. 문짝에 MAN 표기와 속도 제한 스티커가 붙어 있고, 상단에 BADA 표기가 있습니다.
윙바디 적재함 내부
적재함 내부를 뒤에서 앞쪽으로 본 모습입니다. 양쪽 벽에 화물 고정용 레일이 이어지고, 사진상 바닥과 벽면에 사용 흔적이 보입니다.
운전석과 계기판
MAN 로고 핸들과 디지털 계기판이 있는 운전석입니다. 대시보드 위에 별도 모니터가 달려 있습니다.
적재함 카메라 모니터
실내에 달린 세이프런 모니터로, 사진상 적재함 안쪽 화면이 나오고 있습니다.
캡 실내 침대 공간
운전석 뒤 침대 공간입니다. 사진상 침대 매트와 바닥에 커버가 씌워져 있고, 좌석은 가죽 시트입니다.
상승윙 무선 리모컨
상승윙 조작용 무선 리모컨입니다. 사진상 버튼마다 상·하 표기가 있어 윙을 리모컨으로 올리고 내릴 수 있습니다.
실내 스위치 박스
실내에 따로 단 스위치 박스로, 사진상 상시·미등 전환과 ON·OFF 스위치가 번호별로 나뉘어 있습니다.
원쓰리 21톤에 상승윙이 올라간 MAN TGS라 높이가 있는 화물이나 지게차 옆 상하차가 많은 장거리 일에 맞는 구성입니다. 상승윙 리모컨 작동과 후축 상태는 방문하시면 현장에서 함께 확인해 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 21톤 윙바디 상승윙은 어떻게 작동하나요?
판매 정보 기준 바다특장 상승윙으로, 무선 리모컨으로 조작하며 1.5M까지 올라갑니다. 사진상 리모컨 버튼에 상·하 표기가 있습니다.
이 MAN 트럭은 축 구성이 어떻게 되나요?
앞축 1개와 뒤쪽 3개 축으로 된 원쓰리 구성입니다. 판매 정보에는 후축으로 적혀 있고, 변속기는 오토입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
