차량 상세 설명
사진 10장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2023년식 현대 엑시언트 프로 16톤 후축 윙바디입니다. 판매 정보상 H430 엔진에 ZF 트락손(Traxon) 오토 변속기가 들어갔고, 적재함은 한중특장 제작으로 길이 10,200mm·폭 2,400mm·높이 2,500mm에 파렛트 18장이 실립니다. 2023년 1월 최초등록, 주행거리 665,102km, 경유이며 등록 정보 기준 압류와 저당이 없습니다. 판매 가격은 1억 2,600만원입니다.
현대 엑시언트 16톤 후축 윙바디 2023년식 · H430 ZF 오토, 적재함 10,200×2,400×2,500mm, 18파렛트, 한중특장
엑시언트 윙바디 운전석 쪽 전측면
차 앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 사진입니다. 앞축 하나 뒤로 뒤축 세 개가 이어진 4축 차량이고, 캡 옆에 XCIENT 데칼이 붙어 있습니다.
조수석 쪽 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 모습입니다. 윙 측면 판넬과 하단 적재함 테두리가 길게 이어지고, 사진상 판넬에 큰 찌그러짐은 보이지 않습니다.
정면 그릴과 캡
정면에서 본 엑시언트 캡입니다. 앞유리 아래쪽에 이전 운행처 스티커가 붙어 있어 인수 전에 정리가 필요합니다.
윙바디 후면 뒷문
적재함 뒷문입니다. 뒷범퍼에 HAN JUNG 표기가 있어 판매 정보의 한중특장 제작과 맞습니다. 뒷문에도 이전 운행처와 위험물 관련 스티커가 붙어 있습니다.
윙 개방 운전석 쪽
운전석 쪽 윙을 연 모습입니다. 적재함 바닥이 낮게 트여 있어 옆에서 지게차로 파렛트를 싣고 내릴 수 있습니다.
윙 개방 조수석 쪽
조수석 쪽 윙도 같은 방식으로 열립니다. 판매 정보상 윙 프레임은 아연 처리 갈비대에 GRP 판넬로 제작되었습니다.
엔진룸
캡을 들어 본 엔진 모습입니다. 헤드 커버에 HYUNDAI 표기가 있고, 판매 정보상 2025년에 DPF 클리닝을 받았습니다.
앞 조향축 타이어
앞 조향축 타이어와 알루미늄 휠입니다. 판매 정보상 앞축은 385/22.5 광폭 타이어이고, 사진상 트레드가 남아 있습니다.
뒤축 구동·가변축 타이어
뒤축 쪽 타이어입니다. 사진에 보이는 타이어는 BRIDGESTONE 표기가 있고, 판매 정보상 뒤 3개 축은 12R22.5 규격입니다.
운전석 대시보드
운전석 앞 대시보드입니다. 가운데 순정 화면 위로 내비게이션과 카메라 모니터가 따로 달려 있습니다.
430마력 엔진과 오토 변속기를 갖춘 엑시언트 16톤 후축 윙바디로, 18파렛트 장거리 고정 운행에 쓰이던 구성 그대로입니다. 주행거리가 많은 차라 정비 이력과 교환 부품 내역을 계약 전에 함께 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 16톤 윙바디 적재함 크기는 얼마인가요?
판매 정보 기준 길이 10,200mm × 폭 2,400mm × 높이 2,500mm이고 파렛트 18장이 실립니다.
엔진 마력과 변속기는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 H430(430마력) 엔진에 ZF 트락손 오토 변속기입니다. 축 구성은 앞 조향 1축, 구동 2·3축, 가변 4축입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
