차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식 현대 엑시언트 24톤 원쓰리 암롤트럭으로, 앞 1축에 뒤 3축 구성이고 도어 아래에 L540 표기가 있는 540마력 차량입니다. 2018년 4월 최초등록, 주행거리 316,721km, 오토미션에 리타더가 달려 있으며 경유 차량이고 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매자 글에는 무사고, 박스 없이 검사를 받은 차량으로 적혀 있습니다. 판매 가격은 10,200만원(부가세 별도)입니다.
현대 엑시언트 24톤 원쓰리 암롤 2018년식 · L540 540마력, 오토미션, 리타더, 유일특장 암롤 장비
엑시언트 암롤 운전석 쪽 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 사진입니다. 하이루프 캡 그릴에 XCIENT 표기가 있고, 도어 아래에 L540 배지가 붙어 있습니다. 뒤로 원쓰리 3축과 암롤 장비가 이어집니다.
엑시언트 정면
정면에서 본 모습입니다. 그릴 위쪽에 HYUNDAI 표기와 XCIENT 로고가 있고, 사진상 범퍼와 헤드램프 쪽에 큰 파손은 보이지 않습니다.
조수석 쪽 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 사진입니다. 캡 옆면 스텝과 손잡이가 보이고, 뒤쪽 섀시 위 암롤 바닥판이 길게 이어집니다.
원쓰리 암롤 운전석 쪽 측면
운전석 쪽에서 본 전체 옆모습입니다. 앞 1축, 뒤 3축이 확인되고, 섀시 옆면에 노란 줄이 들어간 암롤 프레임과 에어탱크가 보입니다.
조수석 쪽 측면과 뒤 3축
조수석 쪽에서 본 옆모습입니다. 뒤 3축 휠이 모두 은색 휠로 보이고, 캡 뒤쪽에 암롤 후크 암이 세워져 있습니다.
암롤트럭 후면
뒤에서 본 모습입니다. 가운데 후크 암이 서 있고, 양쪽 흙받이에 장비 제작사인 '유일특장' 표기가 있습니다. 판매 사진상 박스는 실려 있지 않습니다.
암롤 장비 바닥판과 실린더
뒤에서 캡 쪽으로 본 암롤 장비입니다. 레일 사이로 유압 호스와 실린더가 지나가고, 암 끝 후크가 캡 뒤에 세워져 있습니다. 장비 모델명은 사진에서 확인되지 않아 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
암롤 후크 암
캡 뒤에서 본 후크 암입니다. 암 위쪽 끝에 박스를 거는 후크가 있고, 아래쪽 유압 실린더와 이어집니다. 박스 상차·하차 작동은 현장에서 직접 돌려 보시길 권합니다.
타이어와 휠
바퀴 한쪽을 가까이 찍은 사진입니다. 트레드 홈이 남아 있는 것이 보이며, 실차 확인 때 축별 마모 상태를 함께 보시면 됩니다.
엑시언트 실내 대시보드
운전석에서 본 대시보드입니다. 가운데 내비게이션 화면에 후방 카메라 영상이 나오고, 대시보드 위에는 4분할 카메라 모니터가 따로 올라가 있습니다. 오른쪽에 원형 게이지 하나가 추가로 달려 있습니다.
하이루프 캡 침대와 시트
캡 안쪽 모습입니다. 운전석 뒤로 침대 공간이 있고, 조수석 시트와 천장 수납함이 보입니다.
칼럼 레버와 스위치
스티어링 오른쪽 칼럼 레버입니다. 레버 끝에 A/M, DN:GEAR 표기가 있어 변속 관련 조작을 레버로 하는 방식으로 보이고, 계기판 쪽에 버튼식 스위치가 있습니다.
540마력에 오토미션과 리타더를 갖춘 원쓰리 24톤 암롤이라 무거운 박스를 싣고 장거리·언덕 길을 다니는 폐기물·고철 운반 일에 맞습니다. 박스는 포함되지 않은 차량이니 쓰시는 박스 규격과 후크 높이를 미리 맞춰 보시길 권합니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
엑시언트 24톤 암롤 마력과 변속기는 어떻게 되나요?
판매자 글과 도어 L540 배지 기준 540마력이고, 오토미션에 리타더가 달려 있습니다.
이 암롤트럭은 박스가 포함되나요?
판매자 글에 박스 없이 검사를 받은 차량으로 적혀 있고, 사진에도 박스는 실려 있지 않습니다. 박스 포함 여부는 상담 때 다시 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
