차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2009년식 현대 이마이티 3.5톤 바가지차로, 적재함 자리에 광림 절연 고소작업대(고압 바가지)가 올라가 있습니다. 2009년 10월 최초등록, 주행거리 293,923km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매 정보에는 광림특장에서 장비 점검 후 수리를 마쳤다고 적혀 있고, 판매 가격은 3,700만원(부가세 별도)입니다.
현대 이마이티 3.5톤 바가지차 2009년식 · 광림 절연 고압 바가지, 탑승인원 2명, 아웃트리거 4개, 수동
바가지 붐을 세운 운전석 쪽 모습
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 사진으로, 붐을 높이 세우고 바가지를 끝까지 올린 상태입니다. 아웃트리거 4개를 모두 내려 차체를 받친 모습이 함께 보입니다.
이마이티 정면
정면 사진입니다. 캡 위로 흰색 바가지와 회전부가 올라와 있고, 앞범퍼와 헤드램프에 큰 손상은 사진상 보이지 않습니다.
붐을 접은 운전석 쪽 측면
붐을 접어 캡 쪽으로 눕힌 주행 자세입니다. 적재함 자리에 흰색 공구함과 빨간색 붐 받침대가 자리 잡고 있습니다.
후면과 아웃트리거
뒤에서 본 사진입니다. 후미 좌우에 아웃트리거가 바닥까지 내려와 있고, 그 위로 빨간색 회전대가 보입니다.
조수석 쪽 후측면
조수석 쪽 뒤에서 본 사진입니다. 붐 회전부와 공구함, 뒤쪽 아웃트리거 위치를 한 번에 확인할 수 있습니다.
절연 바가지(작업대)
작업대 부분을 아래에서 올려다본 사진입니다. 흰색 바가지 위에 검은 덮개가 씌워져 있고, 바가지 아래 받침 프레임이 보입니다.
붐 하부와 유압 호스
붐 하부 실린더와 유압 호스 연결부 사진입니다. 빨간색 도장이 새로 칠해진 듯 선명하고, 호스는 묶음으로 정리되어 있습니다.
광림 고소작업대 명판
광림(KANGLIM) 장비 명판에 허용탑승인원 2명, 최대허용풍속 16m/s, 최대허용경사 3도, 주동력원 D4GA가 적혀 있습니다. 모델명과 제조연월 칸은 글씨가 흐려 사진으로는 읽기 어렵고, 위쪽에 한국산업안전보건공단 위험기계 QR 번호판이 붙어 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 누적 주행이 293,923km로 판매 정보와 같습니다.
운전석 실내
운전석 문을 열고 본 실내입니다. 회색 시트커버와 수동 변속 레버가 보이고, 시트에 큰 찢어짐은 사진상 보이지 않습니다.
앞 타이어와 휠
앞바퀴 사진입니다. 트레드 홈은 남아 있고 철제 휠에 큰 찍힘은 보이지 않습니다. 운전석 계단 아래 하체에 흙먼지가 묻어 있습니다.
광림 절연 바가지가 올라간 3.5톤 이마이티로, 전기·통신 고소 작업에 바로 투입할 차를 찾으시는 분께 맞는 구성입니다. 붐 전개와 바가지 작동, 아웃트리거 동작은 현장에서 직접 돌려 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 3.5톤 바가지차 장비는 어느 회사 제품인가요?
장비 명판 기준 광림(KANGLIM) 고소작업대입니다. 판매 정보상 절연 고압 바가지이고, 명판에 허용탑승인원 2명, 최대허용풍속 16m/s가 적혀 있습니다.
장비 점검 이력이 있나요?
판매 정보에 광림특장에서 점검 후 수리를 마쳤다고 적혀 있습니다. 세부 수리 내역은 상담 때 함께 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
