차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2013년식 현대 이마이티 3.5톤 암롤(압롤) 차량으로, 박스를 고정하는 락킹 장치가 달려 있습니다. 2013년 2월 최초등록, 주행거리 430,983km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없고 판매 가격은 2,750만원입니다. 판매 정보에 박스 없이 검사가 가능하고 앞 타이어를 새것으로 바꿨다고 적혀 있으며, 현재 음식물 처리 박스가 올라가 있다고 되어 있으나 사진은 박스를 내린 상태로 찍혀 있습니다.
현대 이마이티 3.5톤 암롤 2013년식 · 락킹 장치, 박스 없이 검사 가능, 2024년 7월 정비 내역, 앞 타이어 교체
이마이티 암롤 운전석 쪽 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 앞모습입니다. 흰색 캡 뒤로 검은색 암롤 장비와 프레임이 이어지며, 박스는 올라가 있지 않은 상태입니다.
이마이티 정면
정면 사진입니다. 그릴에 현대 엠블럼이 있고 범퍼와 안개등이 보입니다. 범퍼 아래쪽에 약간의 오염이 사진상 보입니다.
운전석 쪽 측면 암롤 장비
운전석 쪽 측면입니다. 캡 뒤에 세워진 후크 암과 길게 뻗은 레일 프레임이 보이고, 프레임 옆에 유압 탱크와 연료탱크가 달려 있습니다.
조수석 쪽 측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 측면입니다. 박스 없이 암롤 프레임만 올라간 모습으로, 차 전체 길이와 후크 높이를 가늠할 수 있습니다.
암롤 후면 롤러와 락킹
뒤에서 본 암롤 장비입니다. 프레임 끝에 박스를 받는 롤러와 유압 실린더, 호스가 보입니다. 장비 표면에 사용에 따른 녹과 오염이 사진상 보입니다.
암롤 후측면 실린더
조수석 쪽 뒤에서 본 사진입니다. 뒤쪽 유압 실린더와 롤러, 흙받이가 보이며 작동 상태는 현장에서 박스를 올리고 내려 확인해 보시길 권합니다.
이마이티 운전석 실내
운전석 문을 열고 본 실내입니다. 회색 시트 커버가 씌워져 있고, 핸들 옆으로 수동 변속 레버와 PTO 레버가 보입니다.
조수석 쪽 실내
조수석 쪽에서 본 실내입니다. 시트 커버와 대시보드에 큰 손상은 사진상 보이지 않습니다.
계기판 주행거리
계기판 누적 주행거리가 430,983km로 판매 정보와 같습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 판매 정보대로 새로 바꾼 타이어로 보이며 트레드 홈이 깊게 남아 있습니다. 판매자가 올린 2024년 7월 24일 점검·정비명세서(당시 주행 430,937km)에는 앞 드럼, 허브 베어링, 휠 실린더, 휠 볼트·너트, 얼라인먼트, 에어컨 컴프레서·콘덴서, 터보 리턴 파이프, 엔진오일 교환이 적혀 있습니다.
뒤 복륜 타이어
뒤쪽 복륜 타이어입니다. 트레드가 남아 있으나 앞 타이어보다는 마모가 진행된 상태로 보입니다.
3.5톤 이마이티 암롤에 락킹 장치가 달려 있고, 2024년 정비 이후 주행이 거의 늘지 않은 차입니다. 정비명세서 원본과 박스 상하차 작동은 현장에서 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 3.5톤 암롤은 박스 없이도 검사가 되나요?
판매 정보에 박스 없이 검사가 가능하다고 적혀 있습니다. 판매 정보상 현재 음식물 처리 박스가 올라가 있다고 되어 있어, 박스 포함 여부는 상담 때 함께 확인해 드립니다.
최근에 정비한 내역이 있나요?
판매자가 올린 2024년 7월 24일 점검·정비명세서에 앞 드럼, 허브 베어링, 휠 실린더, 에어컨 컴프레서·콘덴서, 터보 리턴 파이프, 엔진오일 교환 등이 적혀 있고, 판매 정보상 앞 타이어도 새것으로 바꿨습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
