차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2022년식 현대 파비스 5톤 카고크레인으로, 캡 뒤에 광림(Kanglim) KS1256G-II 크레인이 올라간 차입니다. 2021년 12월 최초등록, 주행거리 69,076km, 판매 정보상 280마력, 경유, 수동 변속기이며 등록 정보 기준 압류와 저당이 없습니다. 판매 가격은 9,000만원(부가세 별도)입니다.
현대 파비스 5톤 카고크레인 2022년식 · 광림 KS1256G-II, 280마력, 주행 69,076km, 압류·저당 없음
파비스 카고크레인 전측면
흰색 파비스 캡 뒤로 빨간색 광림 크레인 붐이 접혀 있는 모습입니다. 사진에서는 아웃트리거 다리를 펼쳐 땅에 내린 상태로 촬영되었습니다.
파비스 정면과 앞 지지대
그릴에 현대 엠블럼과 PAVISE 표기가 있습니다. 앞범퍼 아래로 X자 형태의 지지대가 내려와 있고, 양옆으로 아웃트리거가 펼쳐진 모습이 함께 보입니다.
운전석 쪽 측면과 크레인
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 측면입니다. 크레인은 캡과 적재함 사이에 설치되어 있고, 적재함 옆판은 흰색에 노란 띠가 들어가 있습니다.
광림 KS1256G-II 크레인 붐
붐 옆면에 광림 로고와 KS1256G-II 표기가 보입니다. 붐 끝에 후크가 걸려 있고, 차 뒤쪽 아웃트리거도 땅에 내려 지지한 상태입니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
조수석 쪽 측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 측면입니다. 크레인 붐이 적재함 위로 길게 뻗어 있고, 적재함 앞뒤에 아웃트리거가 하나씩 내려와 있습니다.
카고 적재함 후면
뒤에서 본 모습입니다. 적재함 뒷판에 HYUNDAI 표기가 있고, 붐을 위로 세운 상태에서 양쪽 뒤 아웃트리거가 펼쳐져 있습니다.
크레인 조작 레버와 모니터
크레인 조작부입니다. 여러 개의 조작 레버와 비상정지 버튼이 달린 스위치 박스, 위쪽의 모니터가 보이며 레버 손잡이마다 기능 그림이 붙어 있습니다.
파비스 운전석 실내
운전석 문을 연 실내 모습입니다. 회색 시트와 손잡이가 보이고, 바닥 매트에 사용 흔적이 사진상 남아 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 하단 누적 주행거리가 69,411km로 표시되어 있습니다. 판매 정보 69,076km와 수백km 차이라 촬영 시점 차이로 보입니다.
센터페시아와 수동 변속 레버
가운데 오디오와 공조 조절부, 아래쪽 수동 변속 레버가 보입니다. 버튼이 빠진 곳은 사진상 보이지 않습니다.
19.5인치 타이어
뒤쪽 타이어입니다. 옆면에 70R19.5 규격 표기와 스티커가 남아 있고, 트레드 홈이 깊게 남아 있는 상태로 보입니다.
프레임 하부
적재함 아래 프레임 옆면입니다. 볼트 구멍이 줄지어 있는 프레임에 검은 도장이 되어 있고, 사진 범위에서는 큰 녹이 보이지 않습니다.
2022년식 파비스에 광림 KS1256G-II 크레인을 얹은 5톤이라 자재 상하차와 현장 운반을 함께 하시는 분께 맞는 구성입니다. 크레인 작동과 아웃트리거 상태는 현장에서 직접 돌려 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 5톤 카고크레인에는 어떤 크레인이 달려 있나요?
광림(Kanglim) KS1256G-II 크레인입니다. 붐 옆면 표기로 확인되며, 인양 능력 등 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
파비스 카고크레인 마력과 주행거리는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 280마력, 주행거리 69,076km입니다. 변속기는 수동이고 연료는 경유입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
