차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2022년식 현대 파비스 5톤 카고로, 뒤에 가변축을 달아 8톤으로 증톤된 차량입니다. 판매 정보 기준 300마력, 7.4 앞축이며 도어에 QV300 표기가 있습니다. 2021년 11월 최초등록, 주행거리 235,964km, 수동 변속기, 경유이고 판매자 글에 무사고·1인 소유로 적혀 있습니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없으며 판매 가격은 7,100만원입니다.
현대 파비스 5톤 카고 2022년식 · 8톤 증톤 가변축, 300마력, 7.4m 앞축, 1인 소유
파비스 카고 운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 도어에 PAVISE 데칼이 있고, 캡 지붕에 루프랙과 뒤쪽 사다리가 달려 있습니다.
파비스 정면
정면 사진입니다. 그릴에 현대 엠블럼이 있고 앞유리 위에 선바이저가 달려 있습니다. 범퍼 아래쪽에 약간의 오염이 사진상 보입니다.
조수석 쪽 측면 가변축
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 측면입니다. 뒤쪽에 바퀴가 두 줄로 이어진 가변축 구성이고, 적재함이 길게 뻗어 있습니다.
운전석 쪽 측면 적재함
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 측면입니다. 적재함 문짝은 회색이고, 캡 뒤 갑바다이 앞판은 붉은색으로 칠해져 있습니다.
운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 사진입니다. 뒷문에 HYUNDAI 각인이 있고, 가변축 바퀴와 적재함 아래 공구함이 보입니다.
카고 뒷문
뒤에서 본 적재함 뒷문입니다. 회색 문짝에 HYUNDAI 각인, 뒷범퍼에 반사 띠가 붙어 있습니다.
적재함 바닥과 갑바다이
적재함 안쪽을 본 사진입니다. 바닥이 붉은색으로 칠해져 있고, 앞쪽 갑바다이도 같은 색으로 막혀 있습니다.
운전석 에어시트
운전석 시트입니다. 가죽 시트 아래 주름진 서스펜션과 조절 버튼이 보이고, 수동 변속 레버가 함께 찍혀 있습니다.
센터페시아와 수동 변속 레버
센터 화면에 내비게이션이 떠 있고, 아래로 공조 버튼과 수동 변속 레버가 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 하단 누적 주행이 235,000km대로 표시되어 판매 정보(235,964km)와 비슷합니다.
뒷바퀴 타이어
가변축 쪽 뒷바퀴 타이어입니다. 알루미늄 휠에 트레드 홈이 사진상 남아 있습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 옆면에 ECOPIA 표기가 있고, 트레드는 남아 있으나 사용 흔적이 보입니다.
5톤 파비스에 가변축을 달아 8톤으로 증톤한 카고라 적재량을 늘리면서도 중형 차체로 다니고 싶은 분께 맞습니다. 가변축 승하강 작동과 적재함 바닥 상태는 현장에서 직접 확인해 보시면 됩니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 파비스 카고는 몇 톤으로 증톤됐나요?
판매 정보 기준 5톤 파비스에 가변축을 달아 8톤으로 증톤된 차량입니다. 정확한 최대적재량은 등록증 기준으로 안내해 드립니다.
파비스 카고 마력과 앞축 길이는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 300마력, 7.4 앞축입니다. 도어에도 QV300 표기가 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
