차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식 기아 봉고 1톤에 동해기계항공 DHS 534MAP 1인용 버켓 장비를 올린 바가지차입니다. 2017년 7월 최초등록, 주행거리 55,553km, 수동 변속기, 경유이며 판매 가격은 1,375만원입니다. 판매 정보 기준 작업높이 9.5m, 작업반경 6.7m이고 유·무선 리모컨과 인버터가 달려 있습니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
기아 봉고 1톤 바가지차 2018년식 · 동해기계항공 DHS 534MAP 1인 버켓, 유·무선 리모컨, 인버터, 주행 55,553km
봉고 바가지차 운전석 쪽 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 전측면입니다. 흰색 봉고 캡 뒤로 주황색 붐과 흰색 1인 버켓이 적재함 위에 접혀 올라가 있습니다.
봉고 정면
정면 사진입니다. 그릴에 KIA 엠블럼이 있고, 캡 뒤로 바가지차 붐 끝부분이 위로 보입니다.
조수석 쪽 후측면과 장비 배치
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 캡 바로 뒤에 붐 기둥이 서 있고, 적재함 위에 공구함과 버켓이 실려 있습니다. 적재함 뒤판에 KIA MOTORS 글자가 있습니다.
운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 사진입니다. 붐 측면에 DHS 534MAP 표기가 있고, 적재함 측면 아래로 장비 지지대가 내려와 있습니다.
1인 버켓 내부
뒤에서 본 1인용 버켓 안쪽입니다. 버켓 바닥과 벽면에 흙먼지와 오염이 사진상 보입니다.
동해 DHS 534MAP 붐 표기
붐 측면에 DHS 534MAP, (주)동해기계항공 표기와 각도계가 붙어 있습니다. 정확한 장비 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
바가지차 작업범위도
장비에 붙은 작업범위도 스티커입니다. 지상양정과 회전반경 그래프, 회전각 330° 표시가 있고, 스티커 주변 도장에 녹과 벗겨짐이 사진상 보입니다.
인버터 전원 콘센트
장비 쪽에 달린 방수 캡이 씌워진 2구 콘센트 박스입니다. 판매 정보의 인버터 옵션과 함께 전동공구 전원을 쓰는 용도로 보이며, 작동은 현장에서 확인해 드립니다.
봉고 운전석 실내
운전석 문을 열고 본 실내입니다. 회색 가죽 시트와 핸들 커버가 보이고, 시트 표면에 사용감이 사진상 드러납니다.
PTO·인버터 스위치
운전석 아래쪽 패널에 PTO 스위치와 인버터 스위치가 나란히 달려 있습니다. 사진에는 PTO 스위치에 파란 불이 들어와 있습니다.
계기판 주행거리
계기판에 누적 주행 55,563km가 표시되어 판매 정보(55,553km)와 촬영 시점 차이 정도입니다. 계기판 위쪽 표시창에 PTO 점등이 함께 보입니다.
주행 5만km대의 봉고 1톤 바가지차로, 1인 버켓과 리모컨·인버터를 갖춰 전기·간판·통신 같은 높은 곳 작업에 쓰기 좋은 구성입니다. 붐 녹 상태와 버켓 상승·회전 작동은 방문하시면 직접 돌려 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 1톤 봉고 바가지차 작업높이는 얼마인가요?
판매 정보 기준 작업높이 9.5m, 작업반경 6.7m입니다. 장비 작업범위도 스티커에는 회전각 330°가 표시되어 있습니다.
바가지차 장비는 어느 회사 제품인가요?
붐 표기 기준 (주)동해기계항공의 DHS 534MAP입니다. 1인용 버켓이고 판매 정보상 유·무선 리모컨이 함께 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
