차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2024년식 기아 봉고3 1톤 차체에 노바스 200SL 고소작업 장비를 올린 바가지차입니다. 2024년 10월 최초등록, 주행거리 13,500km, LPG 연료, 수동 변속기이며 등록 정보 기준 압류와 저당이 없습니다. 판매 가격은 6,900만원입니다. 판매 정보상 뒤 판스프링 1장 보강과 코일·헬퍼 스프링, 앞 코일 가스쇼바 교체, 허브 스페이서, 전원차단장치가 들어가 있습니다.
기아 봉고3 1톤 바가지차 2024년식 · 노바스 200SL 고소작업 장비, LPG 수동, 주행 13,500km, 압류·저당 없음
봉고3 바가지차 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 사진이라 조수석 쪽 전측면입니다. 흰색 봉고3 캡 뒤로 노바스 붐과 작업 바스켓이 접혀 실려 있고, 붐 받침 기둥에 노란·검정 경고 띠가 붙어 있습니다.
정면 그릴과 전조등
정면에서 본 모습입니다. 판매 정보상 전조등은 LED 전구로 교체했고 합법 스티커가 있다고 되어 있습니다. 범퍼와 그릴에 큰 찍힘은 사진상 보이지 않습니다.
운전석 쪽 측면과 장비 배치
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 측면입니다. 캡 바로 뒤에 아웃트리거와 회전 장치가 있고, 뒤쪽으로 공구함과 바스켓이 이어지는 배치가 보입니다.
후측면 작업 바스켓
뒤에서 비스듬히 본 모습입니다. 알루미늄 난간으로 둘러싼 작업 바스켓이 차 뒤쪽 위에 서 있고, 뒤 아웃트리거 다리에도 경고 띠가 붙어 있습니다.
후면 바스켓과 등화류
정면 뒤에서 본 모습입니다. 바스켓 문과 난간이 접힌 상태로 고정되어 있고, 후미등과 반사판이 양쪽에 달려 있습니다.
노바스 200SL 붐 마디
붐 옆면을 가까이 찍은 사진입니다. 붐을 따라 유압 호스를 감싼 체인 가이드가 마디마다 이어져 있습니다. 장비 제작자는 노바스이고 장비 명판상 2024년 8월 제작입니다. 정확한 작업 높이 등 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
뒤 복륜 타이어
뒷바퀴 복륜 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 또렷하게 남아 있고, 휠 커버가 씌워져 있습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어로 옆면에 Vantra LT 표기가 보입니다. 트레드 홈이 깊게 남아 있는 상태로 사진상 확인됩니다.
실내 운전석 시트
운전석과 조수석 시트가 검정 가죽 재질로 되어 있습니다. 판매 정보상 운전석 팔걸이가 달려 있고, 조수석 창은 원터치 자동 릴레이로 바꿨습니다.
계기판 주행거리
계기판 하단 표시가 13,540km입니다. 판매 정보 13,500km와 거의 같은 수치이고, 판매 정보상 13,000km 때 엔진오일을 교환했습니다.
센터페시아와 모니터
핸들에 KIA 엠블럼이 있고 대시보드 위에 모니터가 달려 있습니다. 판매 정보상 크루즈컨트롤 스위치와 4채널 블랙박스, 전면 유리 썬팅이 되어 있습니다.
무선 리모컨
실내에 보관된 장비 무선 리모컨입니다. 본체에 HETRONIC 표기가 있으며, 바스켓에 오르지 않고도 지상에서 장비를 조작할 때 씁니다.
주행 1만3천km대의 2024년식 봉고3에 노바스 200SL을 올린 1톤 바가지차로, 판매 정보상 무사고 차량이고 삽·아웃트리거 받침·바퀴 고임목·라바콘까지 함께 갑니다. 장비 동작은 현장에서 직접 펴 보시며 확인하실 수 있습니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 1톤 바가지차 장비는 어디 제품인가요?
노바스 200SL 장비입니다. 장비 명판에 제작자 노바스, 제작연월 2024년 8월, 차종 고소작업차로 적혀 있습니다.
연료와 변속기는 무엇인가요?
LPG 연료에 수동 변속기입니다. 주행거리는 판매 정보 기준 13,500km입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
