차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2022년식 현대 엑시언트 14톤 윙바디입니다. 최초등록 2021년 10월, 주행거리 314,550km, 오토 변속기, 경유 차량이며 판매 가격은 1억 1,800만원입니다. 등록 정보 기준 압류와 저당은 없습니다. 사진상 앞 1축·뒤 2축 구성이고 도어에 H430 표기가 있으며, 계기판에는 314,556km가 찍혀 있습니다.
현대 엑시언트 14톤 윙바디 2022년식 · 오토, 주행 314,550km, H430 표기, 뒤 2축, 압류·저당 없음
엑시언트 정면
정면에서 본 모습입니다. 크롬 그릴 가운데 현대 엠블럼, 캡 위 선바이저와 안테나, 범퍼 안개등까지 사진상 손상이 없습니다.
운전석 쪽 측면 전체
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 옆모습입니다. 긴 흰색 윙바디 적재함과 앞 1축·뒤 2축 구성이 보이고, 적재함 아래에 알루미늄 공구함이 달려 있습니다.
조수석 쪽 측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽입니다. 윙 옆문은 흰색 평판이고 아래 알루미늄 옆문에 사진상 찍힘은 보이지 않습니다.
윙바디 뒷문
양문 뒷문에 세로 잠금 바 네 개가 걸려 있고 테두리에 노란 띠가 둘러져 있습니다. 후미등과 범퍼 반사띠는 사진상 멀쩡합니다.
윙바디 적재함 내부
적재함 안쪽은 나무 바닥에 양쪽 벽 아래 고정 레일이 이어지고 지붕 철골이 고르게 보입니다. 바닥 패임은 사진상 없습니다. 적재함 길이는 판매 정보에 없어 현장에서 재어 드립니다.
운전석과 침대
운전석 안쪽으로 시트와 그 뒤 침대가 보입니다. 시트와 대시보드는 사진상 깨끗하고 창문에 안내 메모가 붙어 있습니다.
내비게이션과 센터페시아
센터페시아에 내비게이션 화면이 켜져 있고 공조 버튼과 다이얼이 정리되어 있습니다.
오토 변속기 컬럼 레버
스티어링 컬럼에 N·MODE 표기가 있는 변속 레버가 달려 있어 오토 변속기임을 알 수 있습니다.
계기판 주행거리 314,556km
계기판에 ODO 314,556km, 평균연비 9.99km/L이 표시되어 있습니다. 판매 정보 314,550km와 거의 같습니다.
앞 타이어
앞 타이어 트레드가 사진상 남아 있으나 홈 가장자리에 잔 갈라짐이 보여 교체 시기를 함께 보시길 권합니다.
뒤 복륜 타이어
뒤 복륜 타이어는 트레드 홈이 남아 있습니다.
오토 변속기에 침대 캡이 있는 14톤 윙바디라 장거리 간선 운송을 하시는 분께 맞는 차입니다. 윙 개폐와 변속기 느낌은 현장에서 직접 타 보시면서 확인해 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
5톤 이상 윙바디 매물 비교
지금 대성트럭에서 판매 중인 5톤 이상 윙바디 매물 37대와 비교한 이 차의 위치입니다.
- 같은 조건 가격대
- 3,700만원 ~ 23,500만원 (이 차 11,800만원)
- 연식
- 2013년식 ~ 2026년식 중 2022년식 · 최근 연식 순 16번째
- 주행거리
- 37대 중 적은 순 18번째 (314,550km)
자주 묻는 질문
이 현대 엑시언트 14톤 윙바디 변속기는 오토인가요?
오토 변속기입니다. 스티어링 컬럼에 N·MODE 변속 레버가 있고 판매 정보도 오토입니다.
축 구성은 어떻게 되나요?
사진상 앞 1축, 뒤 2축입니다. 가변축 장치는 사진에서 확인되지 않아 현장에서 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
