차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식 현대 엑시언트 24톤 암롤로, 앞 1축·뒤 3축 구성에 캡 옆면 P520 표기가 있는 520마력 차량입니다. 2018년 3월 최초등록, 주행거리 431,806km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매자 글에 따르면 1인 신조 차량으로 리타더, 자동덮개, 블랙박스·내비게이션·후방카메라, 좌우 스테인리스 흙받이가 있고 엔진·미션·데후 오일을 교체했습니다. 판매 가격은 8,750만원(부가세 별도)입니다.
현대 엑시언트 24톤 암롤 2018년식 · 앞1축 뒤3축, P520 520마력, 수동, 리타더·자동덮개
엑시언트 암롤 조수석 쪽 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 앞모습입니다. 흰색 엑시언트 캡 뒤로 암롤 후크 암이 서 있고, 뒤로 3개 축이 이어집니다.
엑시언트 정면
정면 사진입니다. 그릴 위에 HYUNDAI, XCIENT 표기가 있고 캡 지붕에 경광등 받침이 보입니다.
운전석 쪽 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 앞모습입니다. 캡 옆면 장식과 앞 펜더 주변에 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
암롤 후면
뒤에서 본 사진입니다. 후크 암이 세워진 상태이고 뒤 범퍼에 반사 경고판과 후미등이 달려 있습니다.
24톤 암롤 운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 캡 뒤 프레임 위에 컨테이너를 얹는 레일이 길게 이어지고, 앞 1축 뒤 3축 배치가 사진에서 확인됩니다.
조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습입니다. 캡 뒤로 자동덮개용 암이 비스듬히 세워져 있는 모습이 보입니다.
P520 표기와 앞바퀴
캡 옆면에 P520 표기가 붙어 있습니다. 앞바퀴는 알루미늄 휠이고 트레드 홈이 사진상 남아 있습니다.
뒤 3축 타이어
뒤쪽 3개 축의 타이어입니다. 알루미늄 휠에 트레드가 남아 있는 모습이며, 축별 마모는 현장에서 확인해 보시길 권합니다.
암롤 레일 상부
프레임 위 레일을 위에서 본 사진입니다. 레일 표면에 물기와 사용 흔적이 보입니다.
암롤 조작 레버
캡 뒤쪽에 달린 암롤 유압 조작 레버와 밸브입니다. 유압 호스가 보호 주름관에 싸여 있습니다.
후크 암 유압 실린더
후크 암을 움직이는 유압 실린더입니다. 실린더 로드가 사진상 반짝이는 상태로 보이며, 누유 여부는 작동해 보며 확인해 드립니다.
판매자 글 기준 1인 신조에 오일류를 교체해 둔 520마력 엑시언트 24톤 암롤입니다. 장비 정보는 사진과 판매자 글에 있는 내용까지만 안내드리며, 암롤 작동과 자동덮개 동작은 현장에서 보여 드립니다. 대성트럭 010-9303-4060
자주 묻는 질문
이 24톤 암롤은 축이 몇 개인가요?
앞 1축, 뒤 3축입니다. 판매자 글의 1*3 표기와 사진 속 바퀴 배치가 같습니다.
자동덮개와 리타더가 있나요?
판매자 글에 리타더와 자동덮개가 있다고 적혀 있습니다. 블랙박스·내비게이션·후방카메라도 함께 적혀 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 대성트럭이 챙겨 드립니다.
